Motor CA, motor monofásico com condensador de funcionamento e de arranque Potência=0,25 kW, velocidade=2 pólos, tensão=1 x 230 V (± 5% de acordo com VDE 0530), modelo=B5, Peso aprox. 4,6 kg, eixo=11 x 23 mm, frequência=50 Hertz, classe de proteção=IP55, modo de funcionamento=S1- 100% ED, Sensor de temperatura=1 x sensor térmico da tomada de força, arrefecimento=ventilador axial (plástico). Classe de isolamento=F (155°C),Classe de eficiência=IE2, eficiência=64,8 %, caixa de terminais=alumínio, posição da caixa de terminais=topo,Caixa=alumínio fundido sob pressão, rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente. Os motores CA são adequados para ambas as direcções de rotação. Opcional: Interruptor de ligar/desligar com interrutor de inversão para rotação esquerda/direita, libertação de subtensão, Ficha de colarinho=1 x 230 V, capacidade de comutação=16 A, temperatura ambiente=-5°C a +40°C, Cabo entre o motor e a caixa do interrutor=aprox. 90 cm. Geral: O motor de 230 V tem um binário de arranque mais elevado devido ao condensador de arranque e de funcionamento. O condensador de arranque é desligado por um relé de arranque quando a velocidade é atingida. O controlo da velocidade através de conversores de frequência ou similares conduz a falhas e não é permitido. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor AC, motor monofásico com condensador de funcionamento e de arranque Potência=0,25 kW, velocidade=2 pólos, tensão=1 x 230 V (± 5% de acordo com VDE 0530), modelo=B3, Peso aprox. 4,6 kg, eixo=11 x 23 mm, frequência=50 Hertz, classe de proteção=IP55, modo de funcionamento=S1- 100% ED, Sensor de temperatura=1 x sensor térmico da tomada de força, arrefecimento=ventilador axial (plástico). Classe de isolamento=F (155°C),Classe de eficiência=IE2, eficiência=64,8 %, caixa de terminais=alumínio, posição da caixa de terminais=topo,Caixa=alumínio fundido sob pressão, rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente. Os motores CA são adequados para ambas as direcções de rotação. Opcional: Interruptor de ligar/desligar com interrutor de inversão para rotação esquerda/direita, libertação de subtensão, Ficha de colarinho=1 x 230 V, capacidade de comutação=16 A, temperatura ambiente=-5°C a +40°C, Cabo entre o motor e a caixa do interrutor=aprox. 90 cm. Geral: O motor de 230 V tem um binário de arranque mais elevado devido ao condensador de arranque e de funcionamento. O condensador de arranque é desligado por um relé de arranque quando a velocidade é atingida. O controlo da velocidade através de conversores de frequência ou similares conduz a falhas e não é permitido. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor AC, motor monofásico com condensador de funcionamento e de arranque Potência=0,25 kW, velocidade=2 pólos, tensão=1 x 230 V (± 5% de acordo com VDE 0530), modelo=B34, Peso aprox. 4,6 kg, eixo=11 x 23 mm, frequência=50 Hertz, classe de proteção=IP55, modo de funcionamento=S1- 100% ED, Sensor de temperatura=1 x sensor térmico da tomada de força, arrefecimento=ventilador axial (plástico). Classe de isolamento=F (155°C),Classe de eficiência=IE2, eficiência=64,8 %, caixa de terminais=alumínio, posição da caixa de terminais=topo,Caixa=alumínio fundido, rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente. Os motores CA são adequados para ambas as direcções de rotação. Opcional: Interruptor de ligar/desligar com interrutor de inversão para rotação esquerda/direita, libertação de subtensão, Ficha de colarinho=1 x 230 V, capacidade de comutação=16 A, temperatura ambiente=-5°C a +40°C, Cabo entre o motor e a caixa do interrutor=aprox. 90 cm. Geral: O motor de 230 V tem um binário de arranque mais elevado devido ao condensador de arranque e de funcionamento. O condensador de arranque é desligado por um relé de arranque quando a velocidade é atingida. O controlo da velocidade através de conversores de frequência ou similares conduz a falhas e não é permitido. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor CA, motor monofásico com condensador de funcionamento e de arranque Potência=0,25 kW, velocidade=2 pólos, tensão=1 x 230 V (± 5% de acordo com VDE 0530), modelo=B35, Peso aprox. 4,6 kg, eixo=11 x 23 mm, frequência=50 Hertz, classe de proteção=IP55, modo de funcionamento=S1- 100% ED, Sensor de temperatura=1 x sensor térmico da tomada de força, arrefecimento=ventilador axial (plástico). Classe de isolamento=F (155°C),Classe de eficiência=IE2, eficiência=64,8 %, caixa de terminais=alumínio, posição da caixa de terminais=topo,Caixa=alumínio fundido sob pressão, rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente. Os motores CA são adequados para ambas as direcções de rotação. Opcional: Interruptor de ligar/desligar com interrutor de inversão para rotação esquerda/direita, libertação de subtensão, Ficha de colarinho=1 x 230 V, capacidade de comutação=16 A, temperatura ambiente=-5°C a +40°C, Cabo entre o motor e a caixa do interrutor=aprox. 90 cm. Geral: O motor de 230 V tem um binário de arranque mais elevado devido ao condensador de arranque e de funcionamento. O condensador de arranque é desligado por um relé de arranque quando a velocidade é atingida. O controlo da velocidade através de conversores de frequência ou similares conduz a falhas e não é permitido. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor em tamanho reduzido, motor elétrico, potência=0,75 kW, velocidade=2 pólos Modelo=B14, veio=14 x 30 mm, tensão=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz, classe de eficiência=IE3, eficiência=80,7 %. Acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), Classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, peso=9,3 kg, posição da caixa de terminais=topo (rotativo), Bucins=1 x M20, 1 x M16, Caixa=Alumínio fundido sob pressão, Classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=podem ser aparafusados ou desaparafusados. O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com a VDE 0105 e a IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Pode encontrar dicas úteis sobre motores eléctricos na secção FAQ. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos!Sujeito a alterações técnicas.

Motor em tamanho reduzido, motor elétrico, potência=0,75 kW, velocidade=2 pólos Modelo=B5, veio=14 x 30 mm, tensão=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz, classe de eficiência=IE3, eficiência=80,7 %. Acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), Classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, peso=9,3 kg, posição da caixa de terminais=topo (rotativo), Bucins=1 x M20, 1 x M16, Caixa=Alumínio fundido sob pressão, Classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=podem ser aparafusados ou desaparafusados. O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com a VDE 0105 e a IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Pode encontrar dicas úteis sobre motores eléctricos na secção FAQ. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos!Sujeito a alterações técnicas.

Motor AC, motor monofásico com condensador de funcionamento e de arranque Potência=0,18 kW, velocidade=4 pólos, tensão=1 x 230 V (± 5% de acordo com VDE 0530), modelo=B14, Peso aprox. 5,3 kg, eixo=11 x 23 mm, frequência=50 Hertz, classe de proteção=IP55, modo de funcionamento=S1- 100% ED, Sensor de temperatura=1 x sensor térmico da tomada de força, arrefecimento=ventilador axial (plástico). Classe de isolamento=F (155°C),Classe de eficiência=IE2, eficiência=64,7 %, caixa de terminais=alumínio, posição da caixa de terminais=topo,Caixa=alumínio fundido, rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente. Os motores CA são adequados para ambas as direcções de rotação. Opcional: Interruptor de ligar/desligar com interrutor de inversão para rotação esquerda/direita, libertação de subtensão, Ficha de colarinho=1 x 230 V, capacidade de comutação=16 A, temperatura ambiente=-5°C a +40°C, Cabo entre o motor e a caixa do interrutor=aprox. 90 cm. Geral: O motor de 230 V tem um binário de arranque mais elevado devido ao condensador de arranque e de funcionamento. O condensador de arranque é desligado por um relé de arranque quando a velocidade é atingida. O controlo da velocidade através de conversores de frequência ou similares conduz a falhas e não é permitido. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor AC, motor monofásico com condensador de funcionamento e de arranque Potência=0,18 kW, velocidade=4 pólos, tensão=1 x 230 V (± 5% de acordo com VDE 0530), modelo=B5, Peso aprox. 5,3 kg, eixo=11 x 23 mm, frequência=50 Hertz, classe de proteção=IP55, modo de funcionamento=S1- 100% ED, Sensor de temperatura=1 x sensor térmico da tomada de força, arrefecimento=ventilador axial (plástico). Classe de isolamento=F (155°C),Classe de eficiência=IE2, eficiência=64,7 %, caixa de terminais=alumínio, posição da caixa de terminais=topo,Caixa=alumínio fundido sob pressão, rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente. Os motores CA são adequados para ambas as direcções de rotação. Opcional: Interruptor de ligar/desligar com interrutor de inversão para rotação esquerda/direita, libertação de subtensão, Ficha de colarinho=1 x 230 V, capacidade de comutação=16 A, temperatura ambiente=-5°C a +40°C, Cabo entre o motor e a caixa do interrutor=aprox. 90 cm. Geral: O motor de 230 V tem um binário de arranque mais elevado devido ao condensador de arranque e de funcionamento. O condensador de arranque é desligado por um relé de arranque quando a velocidade é atingida. O controlo da velocidade através de conversores de frequência ou similares conduz a falhas e não é permitido. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor CA, motor monofásico com condensador de funcionamento e de arranque Potência=0,18 kW, velocidade=4 pólos, tensão=1 x 230 V (± 5% de acordo com VDE 0530), modelo=B3, Peso aprox. 5,3 kg, eixo=11 x 23 mm, frequência=50 Hertz, classe de proteção=IP55, modo de funcionamento=S1- 100% ED, Sensor de temperatura=1 x sensor térmico da tomada de força, arrefecimento=ventilador axial (plástico). Classe de isolamento=F (155°C),Classe de eficiência=IE2, eficiência=64,7 %, caixa de terminais=alumínio, posição da caixa de terminais=topo,Caixa=alumínio fundido, rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente. Os motores CA são adequados para ambas as direcções de rotação. Opcional: Interruptor de ligar/desligar com interrutor de inversão para rotação esquerda/direita, libertação de subtensão, Ficha de colarinho=1 x 230 V, capacidade de comutação=16 A, temperatura ambiente=-5°C a +40°C, Cabo entre o motor e a caixa do interrutor=aprox. 90 cm. Geral: O motor de 230 V tem um binário de arranque mais elevado devido ao condensador de arranque e de funcionamento. O condensador de arranque é desligado por um relé de arranque quando a velocidade é atingida. O controlo da velocidade através de conversores de frequência ou similares conduz a falhas e não é permitido. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor AC, motor monofásico com condensador de funcionamento e de arranque Potência=0,18 kW, velocidade=4 pólos, tensão=1 x 230 V (± 5% de acordo com VDE 0530), modelo=B34, Peso aprox. 5,3 kg, eixo=11 x 23 mm, frequência=50 Hertz, classe de proteção=IP55, modo de funcionamento=S1- 100% ED, Sensor de temperatura=1 x sensor térmico da tomada de força, arrefecimento=ventilador axial (plástico). Classe de isolamento=F (155°C),Classe de eficiência=IE2, eficiência=64,7 %, caixa de terminais=alumínio, posição da caixa de terminais=topo,Caixa=alumínio fundido, rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente. Os motores CA são adequados para ambas as direcções de rotação. Opcional: Interruptor de ligar/desligar com interrutor de inversão para rotação esquerda/direita, libertação de subtensão, Ficha de colarinho=1 x 230 V, capacidade de comutação=16 A, temperatura ambiente=-5°C a +40°C, Cabo entre o motor e a caixa do interrutor=aprox. 90 cm. Geral: O motor de 230 V tem um binário de arranque mais elevado devido ao condensador de arranque e de funcionamento. O condensador de arranque é desligado por um relé de arranque quando a velocidade é atingida. O controlo da velocidade através de conversores de frequência ou similares conduz a falhas e não é permitido. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor AC, motor monofásico com condensador de funcionamento e de arranque Potência=0,18 kW, velocidade=4 pólos, tensão=1 x 230 V (± 5% de acordo com VDE 0530), modelo=B35, Peso aprox. 5,3 kg, eixo=11 x 23 mm, frequência=50 Hertz, classe de proteção=IP55, modo de funcionamento=S1- 100% ED, Sensor de temperatura=1 x sensor térmico da tomada de força, arrefecimento=ventilador axial (plástico). Classe de isolamento=F (155°C),Classe de eficiência=IE2, eficiência=64,7 %, caixa de terminais=alumínio, posição da caixa de terminais=topo,Caixa=alumínio fundido, rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente. Os motores CA são adequados para ambas as direcções de rotação. Opcional: Interruptor de ligar/desligar com interrutor de inversão para rotação esquerda/direita, libertação de subtensão, Ficha de colarinho=1 x 230 V, capacidade de comutação=16 A, temperatura ambiente=-5°C a +40°C, Cabo entre o motor e a caixa do interrutor=aprox. 90 cm. Geral: O motor de 230 V tem um binário de arranque mais elevado devido ao condensador de arranque e de funcionamento. O condensador de arranque é desligado por um relé de arranque quando a velocidade é atingida. O controlo da velocidade através de conversores de frequência ou similares conduz a falhas e não é permitido. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor CA, motor monofásico com condensador de funcionamento e de arranque Potência=0,12 kW, velocidade=6 pólos, tensão=1 x 230 V (± 5% de acordo com VDE 0530), Peso=aprox. 6 kg, eixo=11 x 23 mm, frequência=50 Hertz, classe de proteção=IP55, modo de funcionamento=S1- 100% ED, Sensor de temperatura=1 x termistor PTC, arrefecimento=ventilador axial (plástico). Classe de isolamento=F (155°C), posição da caixa de terminais=topo, caixa=alumínio fundido sob pressão, Rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente, pés do motor=aparafusáveis ou não aparafusáveis. Os motores CA são adequados para ambas as direcções de rotação. Opcional: Interruptor de ligar/desligar com interrutor de inversão para rotação esquerda/direita, desbloqueio de subtensão, Ficha de colarinho=1 x 230 V, capacidade de comutação=16 A, temperatura ambiente=-5°C a +40°C, Cabo entre o motor e a caixa do interrutor=aprox. 90 cm. Geral: O motor de 230 V tem um binário de arranque mais elevado devido ao condensador de arranque e de funcionamento. O condensador de arranque é desligado por um relé de arranque quando a velocidade é atingida. O controlo da velocidade através de conversores de frequência ou similares conduz a falhas e não é permitido. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor CA, motor monofásico com condensador de funcionamento e de arranque Potência=0,25 kW, velocidade=4 pólos, tensão=1 x 230 V (± 5% de acordo com VDE 0530), Peso=aprox. 6,1 kg, eixo=14 x 30 mm, frequência=50 Hertz, classe de proteção=IP55, modo de funcionamento=S1- 100% ED, Sensor de temperatura=1 x termistor PTC, arrefecimento=ventilador axial (plástico). Classe de isolamento=F (155°C), posição da caixa de terminais=topo, caixa=alumínio fundido sob pressão, Rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente, pés do motor=aparafusáveis ou não aparafusáveis. Os motores CA são adequados para ambas as direcções de rotação. Opcional: Interruptor de ligar/desligar com interrutor de inversão para rotação esquerda/direita, desbloqueio de subtensão, Ficha de colarinho=1 x 230 V, capacidade de comutação=16 A, temperatura ambiente=-5°C a +40°C, Cabo entre o motor e a caixa do interrutor=aprox. 90 cm. Geral: O motor de 230 V tem um binário de arranque mais elevado devido ao condensador de arranque e de funcionamento. O condensador de arranque é desligado por um interrutor centrífugo quando a velocidade é atingida. Os controlos de velocidade através de conversores de frequência ou similares conduzem a falhas e não são permitidos. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor CA, motor monofásico com condensador de funcionamento e de arranque Potência=0,25 kW, velocidade=4 pólos, tensão=1 x 230 V (± 5% de acordo com VDE 0530), Peso=aprox. 6,1 kg, eixo=14 x 30 mm, frequência=50 Hertz, classe de proteção=IP55, modo de funcionamento=S1- 100% ED, Sensor de temperatura=1 x termistor PTC, arrefecimento=ventilador axial (plástico). Classe de isolamento=F (155°C), posição da caixa de terminais=topo, caixa=alumínio fundido sob pressão, Rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente, pés do motor=aparafusáveis ou não aparafusáveis. Os motores CA são adequados para ambas as direcções de rotação. Opcional: Interruptor de ligar/desligar com interrutor de inversão para rotação esquerda/direita, desbloqueio de subtensão, Ficha de colarinho=1 x 230 V, capacidade de comutação=16 A, temperatura ambiente=-5°C a +40°C, Cabo entre o motor e a caixa do interrutor=aprox. 90 cm. Geral: O motor de 230 V tem um binário de arranque mais elevado devido ao condensador de arranque e de funcionamento. O condensador de arranque é desligado por um interrutor centrífugo quando a velocidade é atingida. Os controlos de velocidade através de conversores de frequência ou similares conduzem a falhas e não são permitidos. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor em tamanho reduzido, motor elétrico, potência=0,75 kW, velocidade=2 pólos Modelo=B34, veio=14 x 30 mm, tensão=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz, classe de eficiência=IE3, eficiência=80,7 %. Acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), Classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, peso=9,3 kg, posição da caixa de terminais=topo (rotativo), Bucins=1 x M20, 1 x M16, Caixa=Alumínio fundido sob pressão, Classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=podem ser aparafusados ou desaparafusados. O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com a VDE 0105 e a IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Pode encontrar dicas úteis sobre motores eléctricos na secção FAQ. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos!Sujeito a alterações técnicas.

Motor em tamanho reduzido, motor elétrico, potência=0,75 kW, velocidade=2 pólos Modelo=B35, veio=14 x 30 mm, tensão=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz, classe de eficiência=IE3, eficiência=80,7 %. Acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), Classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, peso=9,3 kg, posição da caixa de terminais=topo (rotativo), Bucins=1 x M20, 1 x M16, Caixa=Alumínio fundido sob pressão, Classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=podem ser aparafusados ou desaparafusados. O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com a VDE 0105 e a IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Pode encontrar dicas úteis sobre motores eléctricos na secção FAQ. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos!Sujeito a alterações técnicas.

Motor trifásico, motor elétrico, potência=0,75 kW, velocidade=4 pólos Tipo=B3, veio=19 x 40 mm, tensão=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz, classe de eficiência=IE3, eficiência=82,5 %, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), Classe de proteção=IP55, Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Peso=11,6 kg, Posição da caixa de terminais=topo (rotativo), Bucins=1 x M20, 1 x M16, Caixa=Alumínio fundido sob pressão, Classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=podem ser aparafusados ou desaparafusados. O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com a VDE 0105 e a IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Pode encontrar dicas úteis sobre motores eléctricos na secção FAQ. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos!Sujeito a alterações técnicas.

Motor trifásico, motor elétrico, potência=1,1 kW, velocidade=2 pólos Tipo=B3, veio=19 x 40 mm, tensão=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz, classe de eficiência=IE3, eficiência=82,7 %, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), Classe de proteção=IP55, Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Peso=11,5 kg, Posição da caixa de terminais=topo (rotativo), Bucins=1 x M20, 1 x M16, Caixa=Alumínio fundido sob pressão, Classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=podem ser aparafusados ou desaparafusados. O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com a VDE 0105 e a IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Pode encontrar dicas úteis sobre motores eléctricos na secção FAQ. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos!Sujeito a alterações técnicas.

Motor CA, motor monofásico com condensador de funcionamento e de arranque Potência=0,12 kW, velocidade=6 pólos, tensão=1 x 230 V (± 5% de acordo com VDE 0530), Peso=aprox. 6 kg, eixo=11 x 23 mm, frequência=50 Hertz, classe de proteção=IP55, modo de funcionamento=S1- 100% ED, Pintura=RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura=1 x termistor PTC, Arrefecimento=Ventilador axial (plástico), Classe de isolamento=F (155°C), Posição da caixa de terminais=topo, Caixa=alumínio fundido sob pressão, Rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente, pés do motor=podem ser aparafusados ou desaparafusados. Os motores CA são adequados para ambas as direcções de rotação. Opcional: Interruptor de ligar/desligar com interrutor de inversão para rotação esquerda/direita, desbloqueio de subtensão, Ficha de colarinho=1 x 230 V, capacidade de comutação=16 A, temperatura ambiente=-5°C a +40°C, Cabo entre o motor e a caixa do interrutor=aprox. 90 cm. Geral: O motor de 230 V tem um binário de arranque mais elevado devido ao condensador de arranque e de funcionamento. O condensador de arranque é desligado por um relé de arranque quando a velocidade é atingida. O controlo da velocidade através de conversores de frequência ou similares conduz a falhas e não é permitido. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor CA, motor monofásico com condensador de funcionamento e de arranque Potência=0,12 kW, velocidade=6 pólos, tensão=1 x 230 V (± 5% de acordo com VDE 0530), Peso=aprox. 6 kg, eixo=11 x 23 mm, frequência=50 Hertz, classe de proteção=IP55, modo de funcionamento=S1- 100% ED, Pintura=RAL 5010 (azul genciana), Sensor de temperatura=1 x termistor PTC, Arrefecimento=Ventilador axial (plástico), Classe de isolamento=F (155°C), Posição da caixa de terminais=topo, Caixa=alumínio fundido sob pressão, Rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente, pés do motor=podem ser aparafusados ou desaparafusados. Os motores CA são adequados para ambas as direcções de rotação. Opcional: Interruptor de ligar/desligar com interrutor de inversão para rotação esquerda/direita, desbloqueio de subtensão, Ficha de colarinho=1 x 230 V, capacidade de comutação=16 A, temperatura ambiente=-5°C a +40°C, Cabo entre o motor e a caixa do interrutor=aprox. 90 cm. Geral: O motor de 230 V tem um binário de arranque mais elevado devido ao condensador de arranque e de funcionamento. O condensador de arranque é desligado por um relé de arranque quando a velocidade é atingida. O controlo da velocidade através de conversores de frequência ou similares conduz a falhas e não é permitido. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor trifásico, motor elétrico, potência=0,75 kW, velocidade=4 pólos Tipo=B5, veio=19 x 40 mm, tensão=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz, classe de eficiência=IE3, eficiência=82,5 %, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), Classe de proteção=IP55, Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Peso=11,6 kg, Posição da caixa de terminais=topo (rotativo), Bucins=1 x M20, 1 x M16, Caixa=Alumínio fundido sob pressão, Classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=podem ser aparafusados ou desaparafusados. O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com a VDE 0105 e a IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Pode encontrar dicas úteis sobre motores eléctricos na secção FAQ. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos!Sujeito a alterações técnicas.

Motor trifásico, motor elétrico, potência=0,75 kW, velocidade=4 pólos Tipo=B14, veio=19 x 40 mm, tensão=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz, classe de eficiência=IE3, eficiência=82,5 %, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), Classe de proteção=IP55, Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Peso=11,6 kg, Posição da caixa de terminais=topo (rotativo), Bucins=1 x M20, 1 x M16, Caixa=Alumínio fundido sob pressão, Classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=podem ser aparafusados ou desaparafusados. O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com a VDE 0105 e a IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Pode encontrar dicas úteis sobre motores eléctricos na secção FAQ. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos!Sujeito a alterações técnicas.

Motor trifásico, motor elétrico, potência=1,1 kW, velocidade=2 pólos Tipo=B5, veio=19 x 40 mm, tensão=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz, classe de eficiência=IE3, eficiência=82,7 %, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), Classe de proteção=IP55, Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Peso=11,5 kg, Posição da caixa de terminais=topo (rotativo), Bucins=1 x M20, 1 x M16, Caixa=Alumínio fundido sob pressão, Classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=podem ser aparafusados ou desaparafusados. O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com a VDE 0105 e a IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Pode encontrar dicas úteis sobre motores eléctricos na secção FAQ. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos!Sujeito a alterações técnicas.

Motor trifásico, motor elétrico, potência=1,1 kW, velocidade=2 pólos Tipo=B14, veio=19 x 40 mm, tensão=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz, classe de eficiência=IE3, eficiência=82,7 %, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), Classe de proteção=IP55, Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Peso=11,5 kg, Posição da caixa de terminais=topo (rotativo), Bucins=1 x M20, 1 x M16, Caixa=Alumínio fundido sob pressão, Classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=podem ser aparafusados ou desaparafusados. O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com a VDE 0105 e a IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Pode encontrar dicas úteis sobre motores eléctricos na secção FAQ. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos!Sujeito a alterações técnicas.