Motor elétrico, potência=37 kW, velocidade=1000 rpm, modelo=B5 Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=93,3%, acabamento de pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação, Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes). As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor elétrico, potência=55 kW, velocidade=1500 rpm, modelo=B5 Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=94,6%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação, Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes). As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor elétrico, potência=55 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B5 Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=94,6%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação, Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes). As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor elétrico, potência=75 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B35 Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=94,7%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação, Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes). As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor elétrico, potência=90 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B5 Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=95,0%, acabamento de pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação, Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes). As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor de engrenagens helicoidais de 37 kW da Casa da Moeda (caixa de engrenagens com flange IEC para motor elétrico) Estado=muito bom, não utilizado, Potência=37,0 kW, velocidade=143 rpm, relação de transmissão (i)=9,79, binário (M²)=2397Nm, Fator de serviço (fs)=2,0, design=B3, veio=90mm x 140mm, peso=541,0kg, acabamento da pintura=RAL5010. Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Sensor de temperatura=3 x termístores PTC, modo de funcionamento=S1- 100% ED, caixa de terminais=topo (rotativa). O motor redutor é adequado para o funcionamento com conversor de frequência e está em conformidade com a norma IEC 60034-30:2008. A caixa de engrenagens helicoidais pode ser operada em ambos os sentidos de rotação e é fornecida com um enchimento de óleo. De acordo com a VDE 0105 e a IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Garantia=6 meses. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos!

Motor elétrico, potência=90 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B3 Veio=65 x 140 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE4, eficiência=95,0%, acabamento de pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Peso=658,0 kg, modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação, Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, rolamento fixo do lado A, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível). Os rolamentos do motor foram concebidos para o funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor de engrenagens helicoidais (caixa de engrenagens com flange IEC para motor elétrico) Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Potência=45,0 kW, velocidade=101 rpm, relação de transmissão (i)=14,54, binário (M²)=4110 Nm, fator de serviço (fs)=1,8, Design=B5, veio especial=90mm x 140mm, peso=621,0kg, acabamento da pintura=RAL5010. Sensor de temperatura=3 x termístores PTC, modo de funcionamento=S1- 100% ED, caixa de terminais=topo (rotativa). O motor redutor é adequado para o funcionamento com conversor de frequência e está em conformidade com a norma IEC 60034-30:2008. A caixa de engrenagens helicoidais pode ser operada em ambos os sentidos de rotação e é fornecida com um enchimento de óleo. De acordo com a VDE 0105 e a IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas. Ao encomendar, selecione a posição de instalação pretendida!

Motor elétrico, potência=160 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B35 Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=95,6%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação, Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes). As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

Motor em tamanho reduzido, motor elétrico, potência=11,0 kW, velocidade=4 pólos Modelo=B5, veio=38 x 80 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz, classe de eficiência=IE3, eficiência=91,4%. Acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana). Classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, peso=75,0 kg, posição da caixa de terminais=topo (rotativo), Bucins=1 x M25, 1 x M16, Caixa=Alumínio fundido sob pressão, Classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF, C&U, ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=podem ser aparafusados ou desaparafusados. O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com a VDE 0105 e a IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Pode encontrar dicas úteis sobre motores eléctricos na secção FAQ. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos!Sujeito a alterações técnicas.