1
2
3
4

%

Motor elétrico-M1 160M1-4 kW-8pol-B35

Motor elétrico, potência=4 kW, velocidade=750 rpm, modelo=B35 Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes). As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

473,02 €* 591,28 €* (20% guardado)

Pormenores

Motor trifásico IE3 160M-8, 4,0 kW, 8 pólos, B35

Motor elétrico, potência=4 kW, velocidade=750 rpm, modelo=B35 Veio=42 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz, classe de eficiência=IE3, eficiência=84,8%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), Classe de proteção=IP55, Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Peso=xx kg, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, Posição da caixa de terminais=topo, Caixa=ferro fundido cinzento, Classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível). Os rolamentos do motor foram concebidos para funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

564,12 €*

Pormenores

%

Motor elétrico-M3 160M-11 kW-2pol-B35

Motor elétrico, potência=11 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B35 Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=91,2%, acabamento de pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Peso=119,0 kg, modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes). As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

622,70 €* 830,27 €* (25% guardado)

Pormenores

Motor trifásico IE3 160M-8, 5,5 kW, 8 pólos, B35

Motor elétrico, potência=5,5 kW, velocidade=750 rpm, modelo=B35 Eixo=42 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz, classe de eficiência=IE3, eficiência=86,2%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), Classe de proteção=IP55, Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Peso=98,0 kg, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, Posição da caixa de terminais=topo, Caixa=ferro fundido cinzento, Classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível). Os rolamentos do motor foram concebidos para funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

662,73 €*

Pormenores

Motor trifásico IE3 160M-6, 7,5 kW, 6 pólos, B35

Motor elétrico, potência=7,5 kW, velocidade=1000 rpm, modelo=B35 Veio=42 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=89,1%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível).Os rolamentos do motor foram concebidos para funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

700,01 €*

Pormenores

%

Motor elétrico-M3 160L-11 kW-6pol-B35

Motor elétrico, potência=11 kW, velocidade=1000 rpm, modelo=B35 Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=89,1%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Peso=132 kg, modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes). As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

712,82 €* 950,43 €* (25% guardado)

Pormenores

Motor trifásico IE3 160M-2, 11 kW, 2 pólos, B35

Motor elétrico, potência=11 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B35 Eixo=42 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=91,2%, acabamento de pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Peso=109,0 kg, modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível). Os rolamentos do motor foram concebidos para funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

735,24 €*

Pormenores

%

Motor elétrico-M3 160L-18,5 kW-2pol-B35

Motor elétrico, potência=18,5 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B35 Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=92,4%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes). As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

744,38 €* 992,51 €* (25% guardado)

Pormenores

Motor trifásico IE3 160M-4, 11 kW, 4 pólos, B35

Motor elétrico, potência=11 kW, velocidade=1500 rpm, modelo=B35 Eixo=42 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=91,4%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Peso=118,0 kg, modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível). Os rolamentos do motor foram concebidos para funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

772,77 €*

Pormenores

Motor trifásico IE3 160L-8, 7,5 kW, 8 pólos, B35

Motor elétrico, potência=7,5 kW, velocidade=750 rpm, modelo=B35 Veio=42 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Frequência=50/60 Hertz, classe de eficiência=IE3, eficiência=87,3%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana),Classe de proteção=IP55, Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Peso=116,0 kg, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, Posição da caixa de terminais=topo, Caixa=ferro fundido cinzento, Classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível). Os rolamentos do motor foram concebidos para funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

776,77 €*

Pormenores

Motor trifásico IE3 160M2-2, 15 kW, 2 pólos, B35

Motor elétrico, potência=15 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B35 Veio=42 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=91,9%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível). Os rolamentos do motor foram concebidos para funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

816,02 €*

Pormenores

%

Motor elétrico-M1 180L-11 kW-8pol-B35

Motor elétrico, potência=11 kW, velocidade=750 rpm, modelo=B35 Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

823,50 €* 1 029,38 €* (20% guardado)

Pormenores

Motor trifásico IE3 160L-4, 15 kW, 4 pólos, B35

Motor elétrico, potência=15 kW, velocidade=1500 rpm, modelo=B35 Eixo=42 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=92,1%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível). Os rolamentos do motor foram concebidos para funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

849,71 €*

Pormenores

Motor trifásico IE3 160L-6, 11 kW, 6 pólos, B35

Motor elétrico, potência=11 kW, velocidade=1000 rpm, modelo=B35 Eixo=42 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=90,3%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Peso=139 kg, modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível). Os rolamentos do motor foram concebidos para funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

849,71 €*

Pormenores

Motor trifásico IE3 160L-2, 18,5 kW, 2 pólos, B35

Motor elétrico, potência=18,5 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B35 Eixo=42 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=92,4%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível). Os rolamentos do motor foram concebidos para funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

895,69 €*

Pormenores

Motor trifásico IE3 160L2-2, 22,0 kW, 2 pólos, B35

Motor elétrico, potência=22,0 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B35 Veio=42 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=92,7%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível). Os rolamentos do motor foram concebidos para funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

1 008,20 €*

Pormenores

Motor trifásico IE3 180M-4, 18,5 kW, 4 pólos, B35

Motor elétrico, potência=18,5 kW, velocidade=1500 rpm, modelo=B35 Veio=48 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=92,6%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível). Os rolamentos do motor foram concebidos para funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

1 009,30 €*

Pormenores

Motor trifásico IE3 180L-6, 15 kW, 6 pólos, B35

Motor elétrico, potência=15 kW, velocidade=1000 rpm, modelo=B35 Eixo=48 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=91,2%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível). Os rolamentos do motor foram concebidos para funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

1 074,51 €*

Pormenores

Motor trifásico IE3 180M-2, 22 kW, 2 pólos, B35

Motor elétrico, potência=22 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B35 Veio=48 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=92,7%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível). Os rolamentos do motor foram concebidos para funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

1 083,15 €*

Pormenores

Motor trifásico IE3 180L-8, 11 kW, 8 pólos, B35

Motor elétrico, potência=11 kW, velocidade=750 rpm, modelo=B35 Veio=48 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz, classe de eficiência=IE3, eficiência=88,6%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), Classe de proteção=IP55, Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Peso=170,0 kg, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, Posição da caixa de terminais=topo, Caixa=ferro fundido cinzento, Classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível). Os rolamentos do motor foram concebidos para funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

1 122,43 €*

Pormenores

Motor trifásico IE3 180L-4, 22 kW, 4 pólos, B35

Motor elétrico, potência=22 kW, velocidade=1500 rpm, modelo=B35 Veio=48 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=93,0%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível). Os rolamentos do motor foram concebidos para funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

1 148,45 €*

Pormenores

Motor trifásico IE3 200L-8, 15 kW, 8 pólos, B35

Motor elétrico, potência=15 kW, velocidade=750 rpm, modelo=B35 Veio=55 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz, classe de eficiência=IE3, eficiência=89,6%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), Classe de proteção=IP55, Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Peso=220,0 kg, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, Posição da caixa de terminais=topo, Caixa=ferro fundido cinzento, Classe de isolamento=F (155°C), Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível). Os rolamentos do motor foram concebidos para funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

1 337,61 €*

Pormenores

Motor trifásico IE3 200L1-6, 18,5 kW, 6 pólos, B35

Motor elétrico, potência=18,5 kW, velocidade=1000 rpm, modelo=B35 Veio=55 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=91,7%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação, Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível).Os rolamentos do motor foram concebidos para o funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

1 337,99 €*

Pormenores

Motor trifásico IE3 200L2-6, 22 kW, 6 pólos, B35

Motor elétrico, potência=22 kW, velocidade=1000 rpm, modelo=B35 Eixo=55 x 110 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz. Classe de eficiência=IE3, eficiência=92,2%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação, Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis (se disponível). Os rolamentos do motor foram concebidos para o funcionamento com embraiagem. Para acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação. De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado Pessoal qualificado. Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação. Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.

1 440,74 €*

Pormenores

1
2
3
4

Motores eléctricos na gama de potências de 4,0 kW - 500 kW

A JS-Technik GmbH especializou-se numa vasta gama de desafios na área da tecnologia de acionamento profissional, com destaque para os motores eléctricos, conversores de frequência e moto-redutores. Nesta página, encontrará uma seleção de motores eléctricos em ferro fundido cinzento nos tamanhos 160 - 355 e com potências de 4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW, 11 kW, 15 kW, 18,5 kW, 22 kW, 30 kW, 37 kW, 55 kW, 75 kW, 90 kW, 110 kW, 160 kW, 200 kW, 250 kW, 315 kW, 355 kW, 400 kW, 450 kW, 500 kW. Estes motores estão disponíveis em diferentes velocidades, ou seja, motores com números de pólos de 2, 4, 6, 8 ou 10. Para os motores trifásicos, a tensão nominal foi alargada de 380 V para 400 V.

Motor trifásico com 2 veios de motor

Ciclo de trabalho dos motores eléctricos

Pode adquirir sistemas de acionamento JS com os seguintes ciclos de funcionamento: S1 (funcionamento contínuo), S2 (funcionamento de curta duração), S3 (funcionamento intermitente sem arranque, sem travagem), S4 (funcionamento intermitente com arranque, sem travagem), S5 (funcionamento intermitente com travagem eléctrica, com arranque), S6 (funcionamento contínuo com carga intermitente=tempo sob carga seguido de um tempo sem carga sem paragem do motor), S7 (funcionamento contínuo com travagem eléctrica), S8 (funcionamento contínuo com alterações periódicas de carga e velocidade).

Motor de média tensão

Motores de média tensão

Conceção e caixa de terminais

O design dos motores JS é variável a pedido. Os pés do motor também podem ser modificados para motores CA de alta potência, ou seja, de 4 kW a 500 kW. Isto significa que um motor de pé B3 também pode ser convertido num motor de flange B5 ou num motor de pé/flange B4/B5. Outra vantagem é que o sistema de acionamento pode ser modificado para um sistema com uma caixa de terminais em cima, à esquerda, à direita ou mesmo em baixo.

Motor com pintura especial

Classes de eficiência para motores assíncronos

Também pode adquirir motores economizadores de energia JS em IE3. As classes de eficiência mais importantes são IE1, IE2 e IE3. Os requisitos legais para a eficiência mínima são os seguintes: desde 16 de junho de 2011, a eficiência mínima dos motores (0,75 kW - 375 kW) deve estar em conformidade com a eficiência IE2. Desde 1 de janeiro de 2015, a eficiência mínima dos motores (7,5 kW - 375 kW) tem de corresponder à eficiência IE2, ou os motores têm de funcionar como IE3 com um conversor de frequência. Desde 1 de janeiro de 2017, a eficiência mínima dos motores (0,75 kW - 375 kW) tem de corresponder à eficiência IE2, ou os motores têm de funcionar como IE3 com um conversor de frequência.

O seu especialista em motores eléctricos

Em muitos casos, os motores eléctricos têm de ser personalizados. Com o nosso pessoal qualificado, o nosso vasto stock de motores e redutores e a nossa própria montagem final, somos o parceiro perfeito para empresas que necessitam de conhecimentos externos numa vasta gama de áreas - quer se trate de um motor de travão específico, motor de serra circular, motor elétrico com variador de frequência, motores com um número variável de pólos ou motores progressivos reduzidos. Além disso, o nosso grande stock de redutores de parafuso sem-fim e motores eléctricos permite-nos oferecer prazos de entrega particularmente curtos.

Motor com design especial

Um acionamento elétrico também pode ser equipado com vários extras. Neste caso, modificamos e personalizamos o eixo de saída, a altura do eixo, as dimensões do pé, um rolamento específico, um batente traseiro, a caixa de terminais ou um monitor de velocidade. Instalamos igualmente uma monitorização da temperatura com PT100, termistor PTC ou termossensor. Também podem ser realizados diferentes tipos de proteção, tais como IP54, IP55, IP56, IP65, proteção tropical, enrolamento especial, tensão especial, cobertura de proteção contra chuva, aquecimento com paragem, arrefecimento com ventilador de arrefecimento forçado e muito mais.

SEO=Motor elétrico 11kW |15kW | 18.5kW | 22 kW | 30kW | 37kW
SEO=MOTOR ELÉCTRICO Motores eléctricos na gama de potências de 4,0 kW - 500 kW, Elektromotor 11-15-18.5-22-30-37-45-55KW