Motor elétrico, potência=4 kW, velocidade=750 rpm, modelo=B35
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C),
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=11 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B3
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=91,2%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Peso=119,0kg, modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C),
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=11 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B5
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=91,2%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Peso=119,0 kg, modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C),
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=11 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B35
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=91,2%, acabamento de pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Peso=119,0 kg, modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C),
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=11 kW, velocidade=1000 rpm, modelo=B3
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=89,1%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Peso=132 kg, modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C),
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=15 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B5
Restante stock, estado=novo
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=91,9%, acabamento da pintura=RAL 7035 (cinzento claro), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Peso=140 kg, modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C),
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=aparafusáveis.
Os rolamentos do motor foram concebidos para funcionamento com embraiagem. O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência
e é adequado para ambas as direcções de rotação. De acordo com a VDE 0105 e a IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por
por pessoal especializado qualificado.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=11 kW, velocidade=1000 rpm, modelo=B5
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=89,1%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Peso=132 kg, modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C),
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
Os rolamentos do motor foram concebidos para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=ᅠ18,5 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B3
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=92,4%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C),
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=11 kW, velocidade=1000 rpm, modelo=B35
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=89,1%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Peso=132 kg, modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C),
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=18,5 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B35
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=92,4%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C),
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=11 kW, velocidade=750 rpm, modelo=B35
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C),
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=30 kW, velocidade=1500 rpm, modelo=B5/V3
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=93,6%, acabamento da pintura=RAL 9007(alumínio cinzento), classe de proteção=IP66,
Sensor de temperatura=3 x termístores PTC, modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=lado b (traseiro),
Caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação, rolamento de esferas=2Z C3 com lubrificação vitalícia,
Arrefecimento=ventilador axial (plástico), peso=246 kg, com anel gama de labirinto,
De acordo com a VDE 0105 e a IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=30 kW, velocidade=1500 rpm, modelo=B5
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=93,6%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação,
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=37 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B5
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), Frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=93,7%, acabamento de pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação,
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=22 kW, velocidade=750 rpm, modelo=B35
Veio=60 x 140 mm, tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530),
Frequência=50/60 Hertz, classe de eficiência=IE3, eficiência=90,6%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana),
Classe de proteção=IP55, Sensor de temperatura=3 x termistores PTC, Peso=xx kg,
Modo de funcionamento=S1- 100% ED, Posição da caixa de terminais=topo, Caixa=ferro fundido cinzento, Classe de isolamento=F (155°C),
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=37 kW, velocidade=1500 rpm, modelo=B35
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=93,9%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação,
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=37 kW, velocidade=1000 rpm, modelo=B5
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=93,3%, acabamento de pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação,
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=55 kW, velocidade=1500 rpm, modelo=B5
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=94,6%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação,
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=55 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B3
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=94,6%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação,
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=55 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B5
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=94,6%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação,
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=55 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B35
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=94,6%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação,
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=45 kW, velocidade=1000 rpm, modelo=B3
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=93,7%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação,
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=75 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B3
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=94,7%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação,
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
As chumaceiras do motor foram concebidas para o funcionamento com embraiagem. Para o acionamento por correia, recomendamos rolamentos de rolos cilíndricos reforçados
O motor elétrico é adequado para utilização com conversores de frequência e para ambos os sentidos de rotação.
De acordo com as normas VDE 0105 e IEC 364, todos os trabalhos no acionamento elétrico só podem ser executados por pessoal qualificado.
Para modificações ou projectos especiais, envie-nos um pedido de informação.
Todas as fotografias de produtos são exemplos não vinculativos! Sujeito a alterações técnicas.
Motor elétrico, potência=75 kW, velocidade=3000 rpm, modelo=B35
Tensão=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% de acordo com VDE 0530), frequência=50/60 Hertz.
Classe de eficiência=IE3, eficiência=94,7%, acabamento da pintura=RAL 5010 (azul genciana), classe de proteção=IP55, sensor de temperatura=3 x termistores PTC,
Modo de funcionamento=S1- 100% ED, posição da caixa de terminais=topo, caixa=ferro fundido cinzento, classe de isolamento=F (155°C), com dispositivo de relubrificação,
Rolamento de esferas=SKF ou equivalente, arrefecimento=ventilador axial (plástico), pés do motor=firmemente moldados (se presentes).
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A JS-Technik GmbH especializou-se numa vasta gama de desafios na área da tecnologia de acionamento profissional, com destaque para os motores eléctricos, conversores de frequência e moto-redutores. Nesta página, encontrará uma seleção de motores eléctricos - artigos especiais em ferro fundido cinzento.
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